Boîtier éthanol MOTO SÉRIE EXPERT 100% FLEXFUEL + SHUNT BOX
Kit éthanol moto E85 – Conversion moteurs 1, 2 et 4 cylindres à injection indirecte multipoint
PRIX DIRECT USINE : bénéficiez d’une qualité premium sans intermédiaire.
Vous achetez directement auprès du fabricant avec un support technique dédié et une maîtrise complète de la qualité.
✔ OFFERT AVEC VOTRE KIT
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30 jours d’essai satisfait ou remboursé*
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Boîtier SHUNT BOX inclus
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Livraison gratuite en point relais
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Capteur de température moteur inclus
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Application exclusive DOUBLE FLEXFUEL
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Paiement en 3x disponible dans le panier
*Extension volontaire de 14 à 30 jours du délai légal de rétractation.
La SÉRIE EXPERT MOTO est le premier boîtier éthanol moto capable de fonctionner en véritable mode 100% Flexfuel avec ou sans capteur d’éthanol.
Contrairement aux systèmes classiques entièrement dépendants d’un capteur, notre technologie Double Flexfuel garantit un fonctionnement continu même en cas d’absence ou de défaillance du capteur.
Vous ne risquez plus l’immobilisation de votre moto.
Deux modes Flexfuel au choix
✔ Mode manuel via application
Depuis l’application Bluetooth, vous sélectionnez simplement la proportion exacte de SP95 et d’E85 contenue dans le réservoir.
Le logiciel génère automatiquement la cartographie adaptée et ajuste :
Votre moteur fonctionne en permanence sur des paramètres cohérents et sécurisés.
✔ Mode automatique avec capteur (optionnel)
Un capteur d’éthanol peut être ajouté pour une gestion entièrement automatique.
Une fois connecté, il mesure en continu la proportion d’éthanol et adapte l’injection instantanément.
En cas de défaillance du capteur, il est toujours possible de repasser en mode manuel via l’application.
Spécialement conçu pour les contraintes des motos
Les moteurs de moto fonctionnent fréquemment à haut régime.
À ces plages élevées, le calculateur bascule souvent en boucle ouverte, ce qui rend indispensable une protection spécifique.
La SÉRIE EXPERT MOTO intègre :
High RPM Protect
Double suralimentation de sécurité à enclenchement automatique empêchant tout fonctionnement trop pauvre à haut régime susceptible d’endommager soupapes et pistons. Régime d'activation programmable.
Warm-Up Protect
Adaptation spécifique du fonctionnement à froid pour compenser les caractéristiques de l’éthanol à basse température.
Dynamic Cold Start
Optimisation personnalisable du démarrage à froid selon votre moteur.
Ces dispositifs sont essentiels sur une moto où le régime moteur élevé sollicite fortement la mécanique.
Contrôle permanent via application connectée
L’application permet un suivi en temps réel de l’installation :
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Taux d’éthanol (Auto / Manuel)
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Température moteur
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Régime moteur
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Cartographie active
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Taux d’ajustement d’injection
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Taux d’activité des injecteurs
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État de chaque injecteur
Une activité anormalement élevée peut révéler :
Vous gardez un contrôle total sur votre conversion E85 moto.
Paramétrages avancés inclus
Toutes les fonctions sont débloquées sans supplément.
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Activation / désactivation capteur
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Ajustement manuel du taux d’éthanol
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Réglage ratio Air/Fuel (Eco / Normal / Sport)
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Programmation High RPM Protect
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Réglage Warm-Up Protect
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Personnalisation Dynamic Cold Start
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Touche Factory Settings (compatible 98% des motos multipoint)
Une réponse technique face aux fausses promesses marketing
Certains boîtiers éthanol moto prétendent reconnaître automatiquement le carburant sans capteur ni application mobile.
Sans mesure réelle du taux d’éthanol ni possibilité de paramétrage, ces systèmes ne peuvent ni garantir une adaptation fiable, ni assurer une protection moteur à haut régime.
Chez Biowagen, nous privilégions des solutions techniques concrètes, mesurables et vérifiables.
Le système Double Flexfuel et la protection "High RPM Protect" reposent sur des développements réels, éprouvés et contrôlables.
Les affirmations fantaisistes évoquant une prétendue “IA” capable d’analyser le carburant à distance, invoquée pour justifier l’absence de tout dispositif de mesure, relèvent davantage du tour de magie que de l’ingénierie, et témoignent d’un certain manque de respect vis-à-vis des utilisateurs.
Qualité de fabrication professionnelle
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Boîtier en fonte d’aluminium étanche IP68
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Conforme norme électromagnétique EN-55032
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Faisceau qualité première monte AWG18 haute conductivité
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Gainage silicone haute température UL3135 200°C
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Module Bluetooth Low Energy
Poids du faisceau seul : 400 g
Technologie et fabrication française
Biowagen est un fabricant français spécialisé dans les boîtiers éthanol haut de gamme Auto, Moto et Jetski.
Nous concevons et fabriquons l’intégralité de nos produits en interne.
Aucun kit E85 en plastique importé.
La sécurité de votre moteur est entre de bonnes mains.
Téléchargement de l’application
Android 11 et versions supérieures
Version iOS : non disponible
⚠ Le moteur doit être démarré pour connecter l’application.
Support technique dédié
Nos techniciens sont disponibles 6 jours sur 7 de 9h à 18h.
📞 06 95 01 07 56
✉ info@biowagen.fr
Contenu du colis
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Boîtier SÉRIE EXPERT MOTO
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Harnais de connexion assemblé selon votre modèle
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Sonde de température moteur
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SHUNT BOX incluse
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Colliers de fixation
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Notice en français
Poids : 0,800 kg
Dimensions : 26 × 15,5 × 8 cm
Avertissement
Produit non homologué pour un usage routier.
Installation et utilisation réservées à la compétition sur moteurs essence à injection indirecte multipoints alimentés en 12 volts (>14ohms)
Non compatible avec les moteurs à injection directe.
⚠ Pour SUZUKI, nous contacter avant commande (modification parfois nécessaire).
Boitier monté en octobre 2024.
Montage très facile sur bandit 650 2010. J'ai roulé environ 12 000 km depuis sans aucun problème que ce soit au démarrage ou lors de grosses accélérations. Monté sans capteur éthanol et gestion avec l'application au top. Le boitier shunt box à été remis en même temps qu'un plein de SP98 pour le contrôle technique sans aucun problème pour la pollution. En bref entreprise au top pour les questions et même par sms avec des photographies. J'ai recommandé un nouveau kit expert ce mercredi pour mon nouveau véhicule. Merci encore Marc pour le sérieux et l'engagement. Cédric