Le système High RPM Protect développé par Biowagen assure la protection du moteur à haut régime tout en corrigeant la perte de puissance liée à l’utilisation de l’éthanol E85. Cette technologie permet de préserver les organes mécaniques sensibles tout en conservant les performances d’origine.
Un programme de suralimentation de second palier complète la cartographie d’injection principale « Normal Temp » chaque fois que cela est nécessaire. On peut considérer ce système comme un « boîtier dans le boîtier ».
L’activation automatique est signalée par une LED verte High RPM. Cette fonction empêche le moteur de fonctionner avec un mélange trop pauvre à haut régime, typiquement à partir de 3500 t/mn, correspondant au moment où la plupart des calculateurs passent en mode Open Loop High Load et désactivent la sonde lambda.
Le réglage d’usine du kit éthanol Flexfuel Biowagen est conçu pour s’activer à ce régime, mais la fonction peut nécessiter un ajustement selon la marque et le modèle du véhicule. Pour cela :
Sur Séries Expert et Max-8 ce seuil s'active depuis l'application mobile.
La préservation du moteur est toujours la priorité. Même avec le kit Biowagen, il est déconseillé de faire monter un moteur froid dans les tours.
Pour éviter tout risque lors de l’installation par un tiers, le réglage de mémorisation du seuil d’enclenchement High RPM est volontairement désactivé tant que la LED « Normal Temp » n’est pas allumée, garantissant que le moteur a atteint une température sûre avant toute sollicitation élevée.
Pour comprendre comment le High RPM Protect s’intègre dans la protection globale du moteur et dans une conversion Flexfuel complète, consultez la page pilier :
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